خاص| أسرار أنظمة الصوت الاحترافية في سيارتك

خاص – راية

في لقاء شيّق على إذاعة "راية"، تحدث خبير أنظمة الصوت في السيارات محمد العيساوي "العناك" مالك "RMS 1984"، عن تفاصيل عالم الصوتيات داخل السيارات، بين الاحتراف والتعديل العشوائي، كاشفًا أسرارًا قلّما تُقال على العلن في هذا المجال، ومؤكدًا أن "الصوت الجيد لا يتعلق بالمعدات فحسب، بل بكيفية تركيبها ومناسبتها للمركبة".

جاء ذلك في حلقة جديدة من برنامج "تيربو" الذي يُبث برعاية سيارة "سمارت" الكهربائية الذكية من شركة غرغور التجارية – الوكيل الحصري لمرسيدس بنز وسمارت في فلسطين.

استهل العيساوي حديثه بنقد واضح للسيارات الألمانية من حيث جودة الصوت، قائلاً: "أعطني سيارة ألمانية بصوت جميل! معظم السيارات مثل بي إم دبليو وأودي وحتى جيتا – رغم قوتها – صوتها منخفض، ولا يوازي قوة المحرك أو فخامة التصميم".

وأوضح أن السبب يعود إلى تركيز الشركات الألمانية على الجانب التجاري لا العاطفي في قيادة السيارة، قائلاً إن "الصوت هو إحساس، وهم للأسف لا يصنعونه بهذا المفهوم".

وذكر العيساوي أن 99% من مشاكل الصوت في السيارات المعدلة تعود إلى "الجهل"، حيث يشتري البعض معدات غالية ولكنها غير متوافقة، أو يركبونها بشكل غير صحيح. وقال: "حتى لو جمعت أفضل القطع من أفضل الشركات، إذا اللي ركبها مش فاهم، فكل التعب بروح".

وأضاف أن أهم مكونات جودة الصوت هي التركيب الصحيح، التوصيلات الدقيقة، وملاءمة المقاومة الكهربائية (الأوم) بين الأجهزة، مضيفًا: "أغلب الورش ما بتعرفش شو يعني أوم!".

وردًا على سؤال حول الاهتزازات المزعجة داخل وخارج السيارة، قال العيساوي إن العزل الداخلي (بالزفتة أو مواد أخرى) يحسّن من جودة الصوت ويخفف الضجيج، ولكنه مكلف جدًا، وقد يكلف أحيانًا أكثر من النظام الصوتي نفسه. "لكن النتيجة تستحق: صوت دافئ، مستقر، ومريح للسمع"، كما قال.

وأذهل العيساوي الجمهور حين كشف عن مشروعه الشخصي في تعديل سيارة من نوع "MK3"، والتي اشتراها بـ1300 شيكل، ورفع تكلفة تعديلها إلى 250,000 شيكل خلال عامين من العمل المتواصل.

وبيّن أن المشروع شمل تركيب عشر بطاريات بقدرة 5000 أمبير للواحدة، وتعديل نظام التعليق بالكامل، ورفع مستوى السيارة 15 سنتيمترًا لتحمّل الوزن الجديد.

حتى وكيل الشركة الأمريكية المورّدة للبطاريات صُدم حين علم بأن هذا النظام الضخم سيُركب على سيارة "MK3"، متسائلًا: "كيف ستُركب هذه العدة داخل سيارة بهذا الحجم؟".

العيساوي تحدّث عن الجهاز الصوتي الجديد الذي تم تطويره خصيصًا لمحله ويحمل اسم "RMS 1984"، بقدرة 6500 واط، مشيرًا إلى أنه مصمم بمعايير تبريد وصوت خاصة، مؤكدًا أن "أغلب ما في السوق اليوم تجاري، وأرقامه غير حقيقية"، وأنهم في RMS يستوردون مباشرة من كبرى الشركات الأمريكية مثل Orion وAmerican Bass.

بين الشهرة والمعرفة

ورغم الشهرة الواسعة التي يحظى بها على وسائل التواصل، والتي وصلت إلى جمهور من الوطن العربي وحتى من الخارج، شدد العيساوي أن الأهم من الشهرة هو المحتوى الاحترافي. وقال: "محبة الناس لا تُشترى، بل تُكسب، والمحتوى الجيد هو سر النجاح".

وفي ختام اللقاء، دعا محمد العيساوي كل من يريد دخول مجال الصوتيات إلى التعلم المستمر والابتكار قائلاً: "إذا أردت أن تكون الأفضل، سيأتي من هو أفضل منك. لكن إن أردت أن تكون الوحيد، فلا أحد سيُقصيك".