الطقس
Loading...
أوقات الصلاة
الفجر 4:38 AM
الظهر 12:43 PM
العصر 4:22 PM
المغرب 7:26 PM
العشاء 8:48 PM
العملات
Loading...
ترددات البث
جنوب فلسطين FM 96.8
أريحا و الأغوار FM 96.8
وسط فلسطين FM 98.3
جنين و الخليل FM 98.3
شمال فلسطين FM 96.4

حواديت ...المنبطحة

الكاتب: د. أسامه الفرا


لا يكاد يمضي يوماً دون أن تسجل فيه حوادث طرق، وحوادث الطرق لدينا لا تتعلق بالأضرار المادية بقدر ما يتعلق الأمر بالخسائر البشرية، وإن كان شارع وادي النار في الضفة الغربية يؤرق بتعرجاته بين الجبال كل من يرتاده، وأن هفوة بسيطة من قائد الحافلة فيه كافية لنقل من فيها من قمة الجبال إلى قاعها، إلا أن شوارع غزة رغم إنبساطها يمكن أن يأتي الهبوط على مرتاديها من حيث لا يحتسبون، فهي تعج بالدراجات النارية حيث تشير التقديرات إلى أن عشرات الآلاف منها باتت تتحرك في شوارعه وأزقتة، وهي تشكل هاجساً ليس لمالكها وإنما للمتحرك على شوارع غزة من البشر ووسائط النقل المختلفة، وحوادث الطرق ونتائجها قد تكون جزءاً من ضريبة التكنولوجيا التي يدفع البشر ثمنها، إلا أن السلامة على الطرق وفي الجو تشير إلى أن الطائرات هي الأكثر أمناً بين وسائل الموصلات المختلفة، وإن كانت الطائرات غابت عنا كوسيلة نقل بعد تدمير مطار غزة الدولي، فإن الدراجات النارية جاءت لترفع لدينا كوارث السير على الطرق، ورغم ما يسجل بسببها يومياً من مصائب إلا أنها ما زالت ترتع دون ضوابط او محددات.

صلاحية سير الدراجة النارية على الطرق لا يتوقف فقط على ما تحمله من أوراق ثبوتية سواء ما تعلق منها بترخيصها او رخصة قيادتها، بل أن هنالك جملة من الضوابط يجب الحفاظ عليها، فالدراجة النارية لم يتم تصميمها لتقل عائلة بأكملها، منهم من يجلس أمام قائدها وكثر هم من يتخذون مما تبقى منها خلفه مقعداً لهم، وبطبيعة الحال الدراجة النارية ليست لعبة يقتنيها الأطفال، ومن المؤكد أنها لا تمنح الشعور للآباء بأن أبنائهم تعدوا مرحلة الطفولة رغماً عن الطبيعة وحساب السنوات، ولا هي مجال للمباهاة بها مع أطفال الجيران، وعلى إعتبار أن الدراجة تتبع البرج الناري فلا يمنحها هذا الحق لأن تنطلق بسرعة لا ضوابط لها، خاصة وأن سرعتها عادة ما يرافقها التمايل الذي يمنح قائدها شعور الإبداع والتميز، غالبية دول العالم في سعيها لتوفير السلامة على الطرق تحظر إستخدام الهاتف النقال أثناء قيادة المركبات، وحيث أن قدرات الصبية لدينا هي من الفئة الخارقة، فلا ضرر من قيادة المركبة النارية بيد فيما تتكفل اليد الأخرى بنقل الجوال بين الأذن إلى الفم.

والدراجات النارية أصناف وأشكال، ويدخل من ضمن تصنيفاتها التكتك، ويبقى الأخطر فيها "المنبطحة"، وهي تلك التي يضطر قائدها للإنحناء طبقاً للتصميم الذي يفرض عليه ذلك، وهذا النوع عادة ما ينطلق من على يمينك ويسارك بسرعة فائقة، لا ينبهك له سوى ذلك الصوت المزعج المنبعث منها، والمنبطحة هي من النوع الطائر وإن لامست عجلاتها سطح الأرض، وهي صاحبة عروض التمايل الأكثر بين نظرائها، وبطبيعة الحال هذه المواصفات الخاصة به ترفع كثيرا من قيمتها المادية لتسجل رقماً يزيد عن عشرين ألفاً من الدولارات، وإن كنا نسجل هنا بأن الدراجات النارية هي من وسائل النقل المتداولة في معظم دول العالم، إلا أن ما يعنينا هنا أن أعدادها الفلكية في قطاع غزة والمصائب الناجمة عنها تتطلب منا أن نضع لها محددات وضوابط توفر لقائدها مقومات السلامة وتقي أطفالنا شرها، ونقلص جميعنا من هاجسها الذي بات يسكن فينا. فما تسجله من إصابات بشرية يفوق ما تسجله سواها مجتمعة.

 

هذا المقال يعبر عن وجهة نظر صاحبه، ولا يعبر بالضرورة عن وجهة نظر شبكة راية الإعلامية.
Loading...