مصر تتعاقد على استيراد 230 شحنة غاز مسال خلال 2026-2027

تعاقدت مصر مع شركات عالمية على استيراد نحو 230 شحنة من الغاز الطبيعي المسال خلال السنة المالية الحالية 2026-2027، التي تنتهي في يونيو المقبل، مقابل نحو 186 شحنة في العام المالي السابق، بزيادة تقارب 24%، لتلبية احتياجات السوق المحلية، بحسب مسؤول حكومي تحدث لـ"الشرق بلومبرغ" شريطة عدم نشر اسمه.

ارتفاع كلفة استيراد الغاز

قال المسؤول إن فاتورة استيراد الغاز المسال المتوقعة خلال العام المالي الجاري تبلغ حوالي 11.5 مليار دولار، مقابل 6.8 مليار دولار خلال 2025-2026، مشيراً إلى ارتفاع متوسط تكلفة الشحنة إلى نحو 50 مليون دولار، مقارنة بنحو 40 مليون دولار سابقاً.

وعزا المسؤول ارتفاع تكلفة الاستيراد إلى صعود أسعار الغاز العالمية بفعل التوترات الجيوسياسية في المنطقة، موضحاً أن متوسط تكلفة الشحنة ارتفع بنحو 25%، بالتزامن مع تراجع إنتاج مصر المحلي من الغاز الطبيعي.

تخطط مصر لاستيراد نحو 18.7 مليون طن من الغاز الطبيعي، بصورتيه المسال والطبيعي، خلال العام المالي الحالي 2026-2027 لتلبية الطلب المحلي، الذي تقدر الحكومة مستوياته بنحو 7 مليارات قدم مكعبة يومياً، وفقاً لخطة العام المالي الجاري.

فجوة الإنتاج

تواجه مصر فجوة بين إنتاج الغاز الطبيعي والاستهلاك المحلي، الذي يبلغ نحو 6.2 مليار قدم مكعبة يومياً في الظروف العادية، ويرتفع إلى نحو 7.5 مليار قدم مكعبة يومياً خلال ذروة أشهر الصيف، مع زيادة الطلب من محطات توليد الكهرباء.

تراجع إنتاج مصر من الغاز الطبيعي إلى نحو 3.8 مليار قدم مكعبة يومياً حالياً، بينما تستهدف الحكومة رفع الإنتاج إلى نحو 6.6 مليار قدم مكعبة يومياً بحلول 2030، عبر زيادة أعمال البحث والاستكشاف والإنتاج. وتعتزم مصر مواصلة استيراد الغاز الطبيعي المسال خلال السنوات المقبلة لسد الفجوة بين الإنتاج والاستهلاك، مع توقع استمرار الاحتياجات الاستيرادية حتى عامي 2029 و2030، بحسب خطط الحكومة.

سفن التغييز

تعتمد مصر في استقبال شحنات الغاز المسال وإعادتها إلى حالتها الغازية على سفن التغييز العائمة، وتعمل حالياً على زيادة طاقة استقبال الغاز المستورد من خلال استئجار سفن جديدة.

سفن التغييز تُستخدم في استقبال شحنات الغاز الطبيعي المسال وتحويله مجدداً إلى حالته الغازية قبل ضخه في الشبكة القومية للغاز الطبيعي لتلبية احتياجات السوق المحلية.

وقال المسؤول إن إجمالي طاقة إعادة التغييز المتاحة لمصر حالياً يبلغ نحو 2.25 مليار قدم مكعبة يومياً عبر 3 سفن في ميناء العين السخنة، إضافة إلى سفينة التغييز الموجودة في الأردن بطاقة تصل إلى 750 مليون قدم مكعبة يومياً.

ومن المقرر أن ينتهي عقد سفينة التغييز الموجودة في الأردن، على أن تغادر في ديسمبر المقبل، فيما تتعاقد مصر على استئجار 5 سفن تغييز للعمل في موانئ العين السخنة ودمياط، إلى جانب ميناء العقبة الأردني.