وزير الأشغال لراية: توسع في مراكز الإيواء وفتح الطرق وإزالة الركام ضمن خطة التعافي في غزة

تتواصل في قطاع غزة جهود وزارة الأشغال العامة والإسكان ضمن خطة التعافي وإعادة الإعمار، في ظل الظروف الإنسانية الصعبة وتفاقم أزمة النزوح، حيث تعمل الطواقم الحكومية بالشراكة مع مؤسسات دولية على تطوير مراكز إيواء جديدة وتحسين القائم منها، إلى جانب البحث عن حلول بديلة تضمن الحد الأدنى من مقومات الحياة للنازحين.

وقال وزير الأشغال العامة والإسكان، عاهد بسيسو، إن الوزارة تواصل عملها في مختلف محافظات القطاع عبر فريق ميداني متخصص، بالتنسيق مع البلديات ووزارة الحكم المحلي والمؤسسات الدولية، من أجل إنشاء وتطوير مراكز إيواء في غزة والشمال والوسطى وخان يونس.

وأضاف بسيسو، في حديث لـ"رايـــة"، أن العمل يجري على تطوير ما يُعرف بوحدات “RHU” المصنوعة من مواد مقوّاة أكثر تحملاً من الخيام التقليدية، بهدف توفير حماية أفضل للنازحين من الظروف الجوية القاسية، خاصة خلال فصل الشتاء.

وأوضح أن الوزارة قامت بفحص نحو 140 موقعاً مقترحاً لإقامة مراكز إيواء ضمن الخطة الحكومية، حيث يتم اختيار المواقع وفق معايير محددة وبالشراكة مع الجهات المحلية، مع إعطاء أولوية للأراضي الحكومية وأراضي الوقف.

وأشار إلى اعتماد آلية جديدة للاستفادة من بعض الأراضي الخاصة، تقوم على شراكة مع أصحابها، بحيث يتم إنشاء مراكز إيواء عليها مقابل تخصيص 70% من الوحدات السكنية لأصحاب الأرض وعائلاتهم، فيما يتم توزيع 30% على مستفيدين يتم اختيارهم وفق معايير واضحة.

وبيّن أن معايير الاستفادة تشمل العائلات التي دُمّرت منازلها كلياً، والعائلات التي لا تملك أي بدائل سكنية، إضافة إلى الأسر الأكثر هشاشة، والعائلات التي تعيلها نساء، فضلاً عن مراعاة القرب الجغرافي من مناطق السكن الأصلية.

وفيما يتعلق بالطاقة البديلة، قال بسيسو إن وحدات الإيواء صُممت أساساً لتكون قابلة لاستخدام الطاقة الشمسية، إلا أن منع دخول بعض التجهيزات حال دون تنفيذ هذا المكوّن بشكل كامل حتى الآن، في ظل القيود المفروضة على إدخال المواد إلى القطاع.

وأضاف أن الوزارة تعمل ضمن الإمكانيات المتاحة على استخدام المواد الموجودة داخل غزة في أعمال الترميم، خاصة للمباني المتضررة جزئياً، في ظل النقص الحاد في مواد البناء ومستلزمات إعادة الإعمار.

وفي ملف البنية التحتية، كشف بسيسو عن تنفيذ عمليات واسعة لفتح الطرق وإزالة الركام، حيث تم حتى الآن حصر أكثر من 1250 كيلومتراً من الأضرار، بينها أضرار جسيمة وأخرى جزئية، إضافة إلى أضرار كليّة في مساحات واسعة.

وأشار إلى أنه تم التعامل مع أكثر من 711 ألف طن من الركام بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي وشركاء دوليين، شملت عمليات فرز وإعادة تدوير، حيث تم إنتاج كميات من الخرسانة المعاد استخدامها في تحسين الطرق.

وأوضح أن هذه الجهود أسهمت في فتح وتنظيف عشرات الكيلومترات من الطرق، وتنفيذ آلاف أيام العمل، بما وفر مئات فرص العمل المؤقتة، رغم محدودية الإمكانيات المتاحة.